Konstruktor budowlany

maceducek

interesuje mnie jak pokierowalibyście karierą, żeby wylądować na końcu jako inżynier z uprawnieniami mostowymi, jestem teraz na II roku budownictwa, w następnym semestrze wybieram specjalność na ZUT-cie..

kozi

przede wszystkim po 3 roku wybrać książkę praktyk z izby, a później już z górki:

1. na 4/5 roku zacząć szukać pracy w projektowaniu
2. dostać pracę w projektowaniu
3. skończyć studia w terminie.
4. projektować mosty - 2 lata
5. zmienić pracę na inżyniera budowy mostów
6. pracować dwa lata.
7. zrobić uprawnienia projektowe i wykonawcze
8. wybrać czy się chce projektować, czy budować mosty i tam szukać pracy.

I już jesteś inżynierem z uprawnieniami tak jak chciałeś.

Jeżeli chcesz mieć tylko uprawnienia wykonawcze to praktyki projektowej robić nie musisz.

projektykonstrukcji

a nie lepiej już na studiach założyć dziennik praktyk i zaliczyć to do stażu?

kozi

maceducek

Dzięki za fajne informacje, rozumiem, że specjalność przy mostach jest sprawą troszkę bardziej złożoną, często czytam w ogłoszeniach o pracę, że potrzebują inżyniera z uprawnieniami mostowymi i drogowymi... z drugiej strony adekwatniejsze wydaje mi się zaliczyć więcej kursów z żelbetu i stali, żeby poczuć jak most pracuje a to da KBI... pytanie brzmi lepiej iść na specjalność drogi ulice i lotniska, po których będę mógł brać się za uprawnienia drogowe (jest też więcej kursów z samych mostów), natomiast na KBI więcej betonu i stali, ale o samych mostach mało...

kozi

Powiem szczerze, że to na jaką specjalność pójdziesz to jest najmniej ważne. Wszędzie się nauczysz mało. Wiadomo, ze na mostach będzie większy nacisk na mosty, na drogach na drogi, a na KBI na ogólne podejście do konstrukcji.
Moi koledzy po KBI pracują w mostach, a inni w drogach.

Podoba mi się stwierdzenie: