Konstruktor budowlany

absur

Mam do zwymiarowania strop żelbetowy w warsztacie samochodowym który obciążony będzie między innymi samochodem ciężarowym. Samochód jak wiadomo musi tam wjechać. Jak byście podeszli do tego typu obciążenia, traktować to jako ruchome czy zmienne technologiczne? Prędkość będzie niewielka ale tak czy inaczej samochód się porusza...

stanislove

Do globalnej analizy obiektu obciążenie zastępcze równomierne. Do sprawdzania detali stropu przyjmować siły skupione i przyjąć jakiś rozsądny układ obciążenia ruchomego.

Generalnie dużo zależy od różnych detali i geometrii. Czy jest możliwość przebicia, czy są wsporniki etc.

absur

W sumie dla mnie to nowość i stąd pytanie.
Do stropu będzie podwieszony kanał samochodowy żelbetowy, który wzdłuż usztywni strop. Koła samochodu będą się poruszały praktycznie przy ścianie kanału. Kanał będzie podparty poprzez podpory żelbetowe (prawdopodobnie słupy) na płycie żelbetowej posadowionej na gruncie. Inwestor chce mieć magazyn pod warsztatem i wymyślił taki myk.
Wyjdzie na pewno duża reakcja na płytę żelbetową (praktycznie cały ciężar pojazdu przypadnie na kanał) ale mam sporo miejsca na podpory i przebicia płyty się nie boję.
[link widoczny dla zalogowanych]

stanislove

Czysta sytuacja, klarowna konstrukcja. Do obliczeń całości weź obciążenie rozłożone, do sprawdzania detali przyjmij obciążenia punktowe. Nic więcej bym nie kombinował.

Jedyna rzecz do ustalenia to konkretne wartości obciążenia. Albo powinieneś otrzymać od inwestora jakąś technologię z opisem obciążeń, albo powinien on Ci potwierdzić, że możesz przyjąć obciążenia z normy.