Konstruktor budowlany

majcher92

Hej, chciałem zapytać jak podchodzicie do tematu belek żelbetowych przecinających się w jednym poziomie i o tej samej wysokości. Czy taki zabieg nie ma żadnych "kruczków" i czy na coś powinno zwrócić się uwagę?

pzdr!

Dywan · Wysłany: Wto 11:53, 16 Mar 2021 Temat postu:

Chodzi Ci o to, ze zwykle w projekcie olewa się takei rzeczy jak kolizja zbrojenia, że na górnym jednej belki kładą górne drugiej belki, na tym zbrojenie płyty w jednym kierunku i na tym w drugim i się okazuje przy betonowaniu że nie ma otuliny górą? Smile

To taki celowy zabieg przeciwdziałający efektom deptania siatki górnej przy rzadko rozstawionych kozłach Smile

radoslaw.sz · Wysłany: Wto 12:13, 16 Mar 2021 Temat postu:

wszystko zależy od tego jak uwzględniasz daną sytuację w obliczeniach. Jeżeli Ci się przecinają belki i jedna dla drugiej jest wyraźnie podporą, to wypadało by zbrojenie belki podpieranej sytuować nad zbrojeniem belki podpierającej. Jeśli z jakichś względów tego się nie da, to trzeba dać tam ekstra strzemiona, które przenoszą reakcję jednej belki na drugą.

No i to co kolega Dywan wspomniał, wypadałoby przy prętach 16 w górę uwzględniać to jawnie w odgiętych prętach, żeby nie było kolizji w zbrojeniu.

tokkotai · Wysłany: Wto 14:29, 16 Mar 2021 Temat postu:

No i tutaj przydaje się używanie Tekli Structures, gdzie tego typu sprawy rozwiązuje się na etapie wykrywania kolizji zbrojenia.

REVIT jeszcze 5 lat temu tego typu kolizji nie wykrywał co kończyło się często na niezłych fuck-upach na budowach. Jak jest teraz to nie wiem, bo od 5 lat nie robię w betonach.

MIREKXXX · Wysłany: Pon 20:11, 29 Mar 2021 Temat postu:

advance concrete też wykrywa kolizje. Nie wiem ale myślę , że allplan też.

kamild · Wysłany: Pon 22:05, 29 Mar 2021 Temat postu:

Allplan też wykrywa kolizje. Ogólnie trzeba przemyśleć jak pręty mają się mijać gdy ma się średnice od #16 wzwyż. Jeśli to belka i podciąg (czyli główna i drugorzędna) to Starosolski miał przykłady kształtowania takich wezłów.